বিআরটিসি ঢাকা ডিপোর অপারেশন ম্যানেজার মো. মাসুদ তালুকদারের বিরুদ্ধে শ্রমিক নির্যাতন, দুর্নীতি ও অপশাসনের বিস্তৃত অভিযোগ: বিক্ষোভে ফুঁসছে শ্রমিকরা

অপরাধ ডেস্ক রিপোর্ট : দৈনিক বাংলাদেশ প্রথম সংবাদ

বিআরটিসি ঢাকা ডিপো –রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থা বিআরটিসি বহু বছর ধরে দেশের মানুষের কাছে নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য প্রতিষ্ঠান হিসেবে পরিচিত ছিল। কিন্তু সাম্প্রতিক সময়ে বিআরটিসি ঢাকা ডিপোর অপারেশন ম্যানেজার মো. মাসুদ তালুকদার যোগদানের পর থেকে সেখানে শুরু হয়েছে একের পর এক দুর্নীতি, শ্রমিক নির্যাতন, আর্থিক অনিয়ম এবং ক্ষমতার অপব্যবহার—এমনই বিস্তৃত অভিযোগ তুলেছেন ডিপোর চালক, হেলপার ও শ্রমিকরা।

ডিপোর সর্বস্তরের কর্মচারীরা আনুষ্ঠানিকভাবে সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সচিব বরাবর একটি দীর্ঘ অভিযোগপত্র দাখিল করেছেন। সেখানে অপারেশন ম্যানেজারের বিরুদ্ধে অন্তত ৩০টির বেশি অভিযোগ উত্থাপিত হয়েছে।

অপশাসন, দুর্নীতি ও শ্রমিক নির্যাতনের চিত্র

অভিযোগপত্র অনুযায়ী, অপারেশন ম্যানেজার যোগদানের পর থেকেই শ্রমিকেরা নানা ধরনের অবিচার, জুলুম, আর্থিক ক্ষতি ও মানসিক নির্যাতনের শিকার হচ্ছেন। মূল অভিযোগগুলো নিম্নরূপ:

অভিযোগ পত্র উল্লেখ করা হলো,

ঢাকা ডিপো কর্মী অভিযোগপত্র
তারিখ: ০৩/১১/২০২২ই

বরাবর, মাননীয় সচিব মহোদয় সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয়, সড়ক ও জনপথ বিভাগ বাংলাদেশ সচিবালয়, ঢাকা।

বিষয়: ব্রাক্ষ্মণবাড়িয়ার মোঃ মাসুদ তালুকদার ম্যানেজারের অপারেশন এবং আর্থিক দুর্নীতি ও দুর্নীতির বিরুদ্ধে অভিযোগপত্র।

১. মূল অভিযোগ ও আর্থিক অনিয়ম
জনাব,

যথাবিহিত সম্মান প্রদর্শনপূর্বক বিনীত নিবেদন এই, আমরা সরকারি রাত-দিন পরিশ্রম করে প্রতিষ্ঠানের উন্নয়নে এবং আমাদের জীবন-জীবিকার জন্য কর্তব্য পালন করে আসছি। এত পরিশ্রমের পরেও অন্যায়ভাবে আমাদেরকে শোষিত, বঞ্চিত ও নিপীড়িত করা হচ্ছে। অন্যায়ভাবে গাড়ি চলার অজুহাতে এসে বেতন কর্তন করা হচ্ছে। অন্যায়ভাবে নিয়ম বহির্ভূত ডিউটির চাপ দিয়ে মানসিক চাপ সৃষ্টি করা হয়। এই মানসিক চাপ ও আর্থিক চাপ নিয়ে গাড়ি চালাতে গিয়ে দুই-চারখানা দুর্ঘটনাও ঘটছে। যা প্রতিষ্ঠানের আর্থিক ক্ষতিসাধনকে সুদূর করছে। অন্যদিকে অন্যায়ভাবে মানসিক হয়রানি ও জরিমানার ঝুঁকি এবং জরিমানাও করছেন। কথায় কথায় চালকদের উপর অন্যায়ভাবে নির্যাতন করেন ও অকথ্য ভাষায় গালিগালাজ করে।

এজন্য আমরা সকল কর্মচারী ম্যানেজারের অপারেশনকে অপসারণপূর্বক তার শাস্তির দাবি জানাচ্ছি। নিম্নোক্ত আমাদের দাবি/অভিযোগসমূহ উপস্থাপন করা হলো:

আমাদের প্রতিষ্ঠান ও আমাদের সুষম ভাতার জন্য কাজ করতে কখনো গাড়ি দুর্ঘটনাক্রমে ক্ষতিগ্রস্ত হলে সম্পূর্ণ জরিমানার চালকের উপরে চাপিয়ে দেওয়া হয়। যেহেতু আমরা চালকেরা পরিশ্রম করে উপার্জন করি এবং সকল কর্মচারী ও প্রতিষ্ঠান এর সুষম ভোগ করি, সেহেতু প্রতিষ্ঠান জরিমানা ৭০% বহন করবে এবং চালক ৩০% বহন করবে। যা মাসিক বেতন থেকে কিস্তির মাধ্যমে কর্তন করতে হবে।

লোড ও আনলোড বাবদ বরাদ্দকৃত প্রতিষ্ঠান বহন করবে।

কোন টাকার লোকসানের দায়ভার মাইলেজ দিতে বাধ্য নয়, কিন্তু আমাদের উপর করে ৫০,০০০ কি.মি. মাইলেজ জোরপূর্বক চাপিয়ে দেওয়া হয়। এই মাইলেজ দিতে না পারলে মালিক বেতন থেকে টাকা কর্তন করা হয়। আমরা কোন লোকসান দিতে বাধ্য নই।

১ দিনের টাকার লোকসান জোরপূর্বক আরো ১ দিন মালগাড়ির বহন করতে বাধ্য করা হয়। ১ দিনের প্রাপ্য বেতন কেটে এই দুই দিনের মালগাড়ি বেশি দিয়ে জ্বালানি ব্যয় বেশি হয়। যার জন্য কর্মচারীরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

২. বেতন ও ভাতা সংক্রান্ত অভিযোগ
ক্রমিক অভিযোগের বিবরণ
০৫। অনতিকালীন ডিউটির নামে সব বন্ধ করতে হবে। যা ইতোমধ্যে ০৭/১০/২০২২ইং ও ২১/১০/২০২২ইং তারিখে ঢাকা ডিপোর কর্মচারীদের দ্বন্দ্বের মাধ্যমে তাদের পুনরায় দ্বন্দ্বী আদেশ বাতিল করতে হবে।
০৬। আগামী ০৫/১১/২০২২ইং তারিখে ঢাকা ডিপোতে ন্যায্য দাবি আদায়ের জন্য সম্পূর্ণ কর্মকর্তা-কর্মচারী সকল কর্মচারী কাজ ও মালগাড়ির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে। কোন প্রকার হয়রানির সুযোগ দেওয়া যাবে না।
০৭। পছন্দকর চালকদের মাধ্যমে ট্রুপ দেওয়া যায় এমন ছোট ট্রাক পরিচালনার সুযোগ দিয়ে নির্ধারিত ভাড়ার মাধ্যমে বা ট্রুপ প্রতি টাকা আদায়ের মাধ্যমে গত ১০ মাসে কোটি কোটি টাকা দুর্নীতি করা হয়েছে। এতে বিভাগীয় প্রধানের প্রতি রাজ্যের পূর্বের চেয়ে বেড়ে গেছে। জ্বালানি বাবদ বেশি করা হয়েছে।
০৮। মেরামত বাবদ ক্রয়কৃত প্রতিটি যন্ত্রাংশ ৩২ বা তার অধিক মূল্য গ্রহণ করা হয়। তাও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ০২ নম্বর। উদাহরণস্বরূপ বলা যায় জ্বালানি এক লিটার হলে বিলের দাম ১১০০ টাকা হলেও মাসুদ তালুকদার তা ক্রয় করে ২৭০০০ টাকায়। বেশি মূল্যে যন্ত্রাংশ ক্রয়ে দুর্নীতি হয় বলেই ট্রাক আর রক্ষণাবেক্ষণ যথাযথ হয় না। ফলশ্রুতিতে চালকদের প্রায়শই দুর্ঘটনার সম্মুখীন হতে হয়। এতে হতে মাসুদ তালুকদার কোটি টাকার দুর্নীতি করেছেন।
০৯। চালকেরা ঋণ বাইরেও ট্রাক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জ্বালানির টাকা পেয়ে থাকে। যা মালিকানা মাসুদ তালুকদারের তার নিজস্ব লোকের মাধ্যমে কিনি। বেশি দেখিয়ে জ্বালানির টাকা চুরি করে। যা ঋণ বাইরেও মাসিক সময় প্রেরিত হওয়ার পরিমাণের পাওনা পাবে।
১০। আনলোডিং এর নামে মাসে প্রায় অর্ধকোটি টাকা ব্যয় হয়। গত ১০ মাসে ব্যয় হওয়া টাকার পরিমাণ কমপক্ষে ০৫কোটি। কোনো পকেট ও এর খরচ/টান মালগাড়ির আনলোডিং হয়। এই তার বিপরীতে ব্যয় এর মধ্যে বিলগ্ন থাকার বিষয়ে। এই বিভাগীয় প্রধানের দুর্নীতির হয়। মাসুদ তালুকদারের সরাসরি হস্তক্ষেপ। পছন্দকরের নেওয়ার বকশিস দিতে হয় বার বার।
১১। দৈনিক ভাতার নামে কয়েক টাকা দিয়ে কর্তৃপক্ষ দেখায়, তা বাস্তবে না দিয়ে ফাকির মাধ্যমে অগ্রিম অতিরিক্ত টাকা উত্তোলন করে চালকদের টাকা দুর্নীতির মাধ্যমে লুটপাট করা হয়। গত ১০ মাসে দৈনিক ভাতার নামে ব্যয় হওয়া টাকার পরিমাণ কত ও কোন চালক কত পেয়েছেন, তার তালিকা প্রকাশ করতে হবে।
১২। মাইলেজ ভাতার নামে কয়েক টাকা দিয়ে কর্তৃপক্ষ দেখায়, তা বাস্তবে না দিয়ে ফাকির মাধ্যমে অগ্রিম থাকে টাকা উত্তোলন করার পর বাকি টাকা দুর্নীতির মাধ্যমে লুটপাট করা হয়। গত ১০ মাসে মাইলেজ ভাতার নামে ব্যয় হওয়া টাকার পরিমাণ ও কোন চালক কত পেয়েছেন, তার তালিকা প্রকাশ করতে হবে।
১৩। ৫ বছর যাবৎ ঢাকা ডিপো ট্রাফিক সেকশন সকল শ্রমিকদের (প্রায় ৪০০ জন) বেতন থেকে ১০০০০/- (দশ হাজার) টাকা করে কেটে ছয় মাস পূর্বে মসজিদের নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ হয়। অথচ ১০ মাস যাবৎ এখনো বেতন থেকে টাকা কেটে নেওয়া হচ্ছে। এর কোনো হিসাব নাই।
১৪। চালকের নামে ডি-এস মেরিডিয়ান বেতন থেকে কেটে যা মোট অর্ধেকের টাকা।
১৫। দোকান থেকে বিদ্যুৎ ও পানির বিল বাবদ টাকা আদায় করে তার কোন সেবার দেওয়া হয় না।
১৬। অর্থ হিসাব ক্যাশিয়ার এবং হিসাব ইনচার্জ ডিপোতে ২০ বছর যাবৎ কর্মরত রয়েছে। ম্যানেজারের সাথে যোগসাজশে তারা আর্থিক দুর্নীতির সরাসরি জড়িত। এর অর্থ প্রতি মাসে প্রদান।
১৭। ম্যানেজারের নামে ট্যুর দেখিয়ে হাজার হাজার টাকা বিল প্রস্তুত করে সে নিয়ে আত্মসাৎ করে।

অতএব, মহোদয়ের নিকট আমাদের বিনীত নিবেদন বিভাগীয় ব্যাপারটি আপনার সদয় অবগত এবং পরবর্তী প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য বিশেষভাবে অনুরোধ জানাচ্ছি।

বিনীত নিবেদক, [স্বাক্ষর ও তারিখ – ০৩/১১/২০২২] নির্বাচিত প্রতিনিধি ও ঢাকা ডিপিও শ্রমিক কর্মচারী

৩. অনুলিপি (সদয় জ্ঞাতার্থে ও প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য)
১। পরিচালক (অর্থ ও হিসাব)/(ফরিষ্ট্রী)/(প্রশাসন ও জনবল) বিভাগীয় প্রধান। ২। জেনারেল ম্যানেজার (ফরিষ্ট্রী)/(অর্থ ও হিসাব)/এম.টি./স্টোর/(সহকারি স্টোর ও প্রশিক্ষণ) বিভাগীয় প্রধান। ৩। ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (অর্থ)/(অডিট), বিভাগীয় প্রধান। ৪। মাননীয় উপ-দেষ্টা মহোদয়, সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয়, সড়ক ও জনপথ বিভাগ, বাংলাদেশ সচিবালয়, ঢাকা। ৫। মাননীয় মন্ত্রীর মহোদয়, সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয়, সড়ক ও জনপথ বিভাগ, বাংলাদেশ সচিবালয়, ঢাকা। ৬। চেয়ারম্যান/কমিশনার, দুর্নীতি দমন কমিশন, প্রধান কার্যালয়, ১ সেগুন বাগিচা, ঢাকা। ৭। অফিস কপি।

শ্রমিকদের শান্তিপূর্ণ বিক্ষোভ

শ্রমিকরা ঘোষণা দিয়েছেন যে, ০৩/১১/২০২৫ দুপুর ২টার মধ্যে অপারেশন ম্যানেজার মো. মাসুদ তালুকদারের পদত্যাগ দাবি করা হবে। দাবি পূরণ না হলে ডিপোর সকল কার্যক্রম স্থগিত থাকবে।

শ্রমিকরা রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থায় নির্যাতন, দুর্নীতি ও জুলুমের বিরুদ্ধে হস্তক্ষেপ কামনা করেছেন।

প্রশাসনিক ও আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার সম্ভাব্য ধাপ

1. দুদকে মামলা – দুর্নীতি, সম্পদ আত্মসাৎ ও অতিরিক্ত খরচ।
2. থানায় ফৌজদারি মামলা – হুমকি, জালিয়াতি ও প্রতারণা।
3. শ্রম অধিদপ্তরে অভিযোগ – শ্রমিক নির্যাতন, জুলুম ও বেতন কর্তন।
4. বিআরটিসিতে প্রশাসনিক ব্যবস্থা – বরখাস্ত, বদলি, ইনক্রিমেন্ট বন্ধ।
5. অডিট ও অর্থ মন্ত্রণালয়ে তদন্ত – সরকারি অর্থের ক্ষতি নির্ধারণ ও ব্যবস্থা।

শ্রমিকরা জানাচ্ছেন—রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানে এমন দুর্নীতি অগ্রহণযোগ্য। সরকারের দ্রুত হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।

অপারেশন ম্যানেজার মো. মাসুদ তালুকদারের বিরুদ্ধে আনা অভিযোগগুলো অত্যন্ত গুরুতর—
শ্রমিক নির্যাতন, আর্থিক অনিয়ম, ক্ষমতার অপব্যবহার, ধর্মীয় প্রতিষ্ঠানের নামে টাকা উত্তোলন, অতিরিক্ত ট্রিপ বিল, মেরামতে অতিরিক্ত ব্যয় দেখানো এবং কোটি কোটি টাকা আত্মসাতের মতো অভিযোগ রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানের ভাবমূর্তি ধ্বংস করছে।

প্রশাসনিক ও আইনি দিক

ডিপোর শ্রমিক ও কর্মকর্তাদের অভিযোগ অনুযায়ী, বর্তমান পরিস্থিতিতে বিভিন্ন প্রশাসনিক এবং আইনগত সংস্থা সরাসরি কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারে।

প্রধান দুর্নীতি ও অপরাধের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট প্রশাসন:

দুর্নীতি / অপরাধ প্রাসঙ্গিক প্রশাসন কারণ

শ্রমিক নির্যাতন ও বেতন কর্তন শ্রম অধিদপ্তর শ্রম আইন লঙ্ঘন
পার্টস ও মেরামতের অতিরিক্ত খরচ বিআরটিসি, অর্থ মন্ত্রণালয় সরকারি অর্থের ক্ষতি
কোটি কোটি টাকা আত্মসাৎ দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক) সরকারি কর্মকর্তাদের দ্বারা অর্থ আত্মসাৎ
মসজিদের নামে বেতন কর্তন বিআরটিসি + দুদক সরকারি সম্পদ ও মানব সম্পদের অপব্যবহার
অপারেশনাল জুলুম ও চাপ বিআরটিসি, সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয় প্রশাসনিক দায়িত্বে অবহেলা

আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার সম্ভাব্য ধাপ:

1. দুদকে মামলা – দুর্নীতি, সম্পদ আত্মসাৎ ও অতিরিক্ত খরচ।

2. থানায় ফৌজদারি মামলা – হুমকি, জালিয়াতি ও প্রতারণা।

3. শ্রম অধিদপ্তরে অভিযোগ – শ্রমিক নির্যাতন, জুলুম ও বেতন কর্তন।

4. বিআরটিসিতে প্রশাসনিক ব্যবস্থা – বরখাস্ত, বদলি, ইনক্রিমেন্ট বন্ধ।

5. অডিট ও অর্থ মন্ত্রণালয়ে তদন্ত – সরকারি অর্থের ক্ষতি নির্ধারণ ও ব্যবস্থা।

শ্রমিকদের শান্তিপূর্ণ বিক্ষোভ

বিআরটিসি ঢাকা ডিপোর শ্রমিকরা ঘোষণা দিয়েছেন যে, ০৩/১১/২০২৫ দুপুর ২টার মধ্যে অপারেশন ম্যানেজার মো. মাসুদ তালুকদারের পদত্যাগ দাবি করা হবে।

দাবি পূরণ না হলে ডিপোর সকল কার্যক্রম স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে শ্রমিক সংগঠন।
শ্রমিকরা রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থায় নির্যাতন, দুর্নীতি ও জুলুমের বিরুদ্ধে হস্তক্ষেপ কামনা করেছেন।

সরকারি পর্যায়ে দ্রুত তদন্ত ও প্রয়োজনীয় আইনগত ব্যবস্থা গ্রহণ এখন সময়ের দাবি।